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新潟港 山の下埠頭 新日本海フェリー

石川島播磨重工業 カーフェリー ゆうかり

2003年に就航した新潟〜小樽航路の主力フェリーです。

892名の旅客定員で満席ではゆっくりも出来ないけど

半数程度の乗客だとかなりゆったりした船を旅ができますね。

 

札幌ウィンタースポーツミュージアム

国産第1号ボブスレー

北大で開発されたボブスレーなんだって。

しかも試乗は柔道部員だったとか。

 

新潟港湾・空港整備事務所

石川島播磨重工業 大型浚渫兼油回収船 白山

ナホトカ号重油流出事故で増強された白山。

北九州の海翔丸、名古屋の清龍丸と新潟の白山の

3隻で油の流出事故に際し日本をカバーします。

 

JR南千歳駅 特急北斗 183系気動車

スーパー北斗と同じカラーリングの183系は

特急北斗。札幌と函館を結びます。

 

JR南千歳駅 特急スーパーとかち 261系気動車

札幌と帯広を繋ぐスーパーとかち。

Tilt261のロゴの特急車両です。

 

JR南千歳駅 寝台特急カシオペア E26

DD51系ディーゼル機関車 重連

寝台特急の北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレスを

牽引するのはDD51系ディーゼル機関車の重連です。

電化率の低い北海道の区間、函館から札幌の間だけの

ディーゼル機関車ですが、ブルーの車体が一番カッコイイ!!

 

JR南千歳駅 寝台特急カシオペア E26

スロネE27 カシオペアツイン

寝台特急カシオペアの411号車の二階だて構造の

客車は1車両に8部屋の設定です。カシオペアツインに

なり定員は2名。洗面所とトイレのみの設定だ。

でも朝の到着時間だとベッドの廻りも食い散らかしで

けっこう汚い部屋も多かったなあ。

 

JR南千歳駅 寝台特急カシオペア E26

スロネフE26 カシオペアスイート

寝台特急カシオペアの最後尾のスロネフE26

1号車でカシオペアスイートの展望室です。1部屋の

設定で2つのクローゼットにシャワールームまである。

とにかく幻のチケットな高級寝台だね。

 

JR南千歳駅 寝台特急トワイライトエクスプレス 24

DD51系ディーゼル機関車 重連

札幌と大阪を繋ぐ臨時の寝台特急がオリエント急行

を意識したトワイライトエクスプレスです。

緑のボディに黄色いラインが特徴ですね。

 

JR千歳線美沢 (下り) 寝台特急北斗星 24

DD51系ディーゼル機関車 重連

北のブルートレインの大御所である寝台特急北斗星。

札幌から上野を繋ぐ定期寝台特急は1200km

16時間で走り切るのです。

 

JR千歳駅 (上り) 寝台特急北斗星 24

DD51系ディーゼル機関車 重連

上野へ向けて走る北斗星。北斗星は毎日往復するけど

カシオペアは連休などの臨時で隔日で運行されます。

 

JR千歳線美沢 JR貨物 ECO POWER RED BEAR

DF200形電気式ディーゼル機関車 DF200-59

山陽線の桃太郎、東海道線の金太郎とくれば北海道は

RED BEARですか。コマツディーゼルのSDA12V170-1

搭載した北の力持ち貨物車ですね。

 

新千歳空港 ANA ボーイング747-400 テクノジャンボ

ポケモンジェット お花ジャンボ

デザイン募集で選ばれたポケモンジェットはちょっと

派手系なゴチャゴチャっとしたジャンボですね。

 

美瑛 井関農機 ISEKI セミクローラ TJW95C

オニギリ無限軌道を使用したトラクターも増えてきました。

不整地で無敵のクローラーモデルですね。

 

航空自衛隊 千歳基地 三菱重工業 F-15J 要撃戦闘機

夜間訓練なのか10機近いイーグルの発進が行われました。

最初の2機はフル加速のアフターバーナー全開でしたが

後半はノーマル発進。それでもバリバリな主力戦闘機です。

 

 

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