サディスティックミカちゃん
ファンライド 2004
うなぎの国ファンライドはライダーの記憶喪失や骨折などの
負傷や車両の完全廃車から引き揚げが必要な破損が多く
“呪い”では? と噂されるまでになっていました。
そこで鰻に並ぶ遠州名産である三ヶ日みかんの
キャラクターにちなんだ名前に変更し気分一新で開催です。
テーマはサディスティックライディング !!
【 DAY1 STARTING GRID 】
2DAYSの日程で初日は浜名湖北部のシングルトラックを
トレッキングです。みかちゃんの看板の前で集合です。
クォータークラスのトレールマシンがメインですが
なぜかモトクロッサーなCREやトライアルなTLMも
一緒の混成軍団です。
【 DAY1 Mt.Se SECTION 】
Se山の尾根コースを走るため、まずはヒルクライム。
ハードコースはちょっと様子見程度で結局
標準切り出し道で標高を稼ぎます。
XR250Rのペアが余裕で尾根線を走ります。
ポテ氏もTLMで久しぶりに揉み入りです。
頂上へのロックギャップのあるヒルクライムを走るCRE!!
やっぱ2ストだとちょっと苦労しますね。
しかし、皆さん久しぶりの揉みなのと
寝不足もあって疲れが出ます。
もしかすると単純に年齢のせいかなあ?
ガレ気味の溝タイプのダウンヒルコースは滑りやすい
一枚岩盤もあって段差も大きく楽しいっす。
【 DAY1 Mt.Jo SECTION 】
昼食後に隣山のJo山へ!!
これまたガレゾーンの7Fallsルートでダウンヒル。
さすがに皆さん250クラスなら問題なく突破です。
激坂ルートは頂上が台風で完全崩壊でした。
人間も歩けないレベルでしたが行けるとこまでアタック。
しかし、徹夜移動で入揉だったマユゲさんは
時間があれば少しでも寝り姫だったのでした。
その後は山頂ルートを揉んでから帰路につきました。
温泉でゆったりして夜の忘年会に突入!!
家庭的な台湾料理で暴食宴会!!
【 DAY2 UNA-KING SECTION 】
しっかり睡眠と暴食でエネルギー補給をしたメンバーは
ファラオラリー帰りのF上さんを加え2日目をスタートです。
M田さんのXR600RがF上さんのXR650Rを追撃!!
F上さんのマシンは船便で帰国したばかりなれど
久しぶりの砂漠味に元気ブリバリ!!
ビッグシングルはXR650R、XR600R、TT600Rの3台。
サーファーまゆげさんは波にココロを奪われています。
なんちってレイドマシンをエンデューロスペシャルなれど
バリバリスプリンターで熱く迎え撃つ体制です。
河口の先端のXR650Rはファラオセッティングのままです。
実はかなりハイギヤーにしてあるのだす。
ビッグタンクはもちろんのこと
アンダーガードには工具と水タンクが装備されています。
でもエンジンとサスペンションはノーマルでも
ばっちりの戦闘力なのです。
M田号が付いてこ〜い!! と河口先端をターンして行きます。
ウミガメが撤収した時期で安心して走れますが、
逆に秋の釣りシーズンのため釣り師の車両が多いです。
F上さん気合入ってます。
【 DAY2 RIVERBED SECTION 】
Te川の河川敷から中洲ゾーンに入ります。
台風でかなりすっきりした景色ね。
ゴロゴロ、サラサラ、ドロドロといろんな
味付けの道がこれまたいいのよね。
さて砂埃を巻き上げてコーストラインへ!!
【 DAY2 EAST-COAST SECTION 】
某バイクメーカーのテストコースのレーシングマシンな
エキゾースト爆音がコダマする傍らを東へひた走る!!
XR250Rの排気量でちょっと苦しいホッケ号も
光輝く海をバックに!!
ポテさんはシェルパだったので迂回堤防ルートで侵攻です。
ヘリコプターから空撮?
いえいえ橋の上から眺めます。
あそこに見えるはゴールのニュークリアな建造物だね。
釣り師が多い時期なのでここらでも車のワダチが多いのでした。
テトラバリヤーでゴール!!
とりあえず砂浜はここまで!!
建造物の沖合にはテロ対策の巡視船がはりついていますね。
Uターン開始だぜ!!
でもここは折角の最果ての砂漠です。
ギューンとリーン!!
ノボレ!! ノボレ!!
キャンバーにあるウネリでマシンも傾斜しながらもフワリ。
イケイケ!! 重力異常地帯!!
CREのもんだぜ!!
帰り際のハプニング。
水没王が誕生。 007のロータスエスプリの気分で
波打ち際で吸い込まれてエンスト。ひゃ〜抑えるので精一杯!
この状態にまでなったけど、撮影しながらも接近する
ライフガードも手伝って無事に脱出。電装系も大丈夫でした。
大きなトラブルは無かったSMファンライドで良かったね。